千金海翔聯合競翔鴿舍

冬季選手鴿 早上天剛亮就放出去舎飛了 約飛了70分鐘 飛翔的感覺很不錯 前兩戰的疲勞 調養的很理想喔!

今天強烈冷團來襲 全台明顯大降溫 北風也是咻咻叫  春季選手鴿 飛行能力還未成熟 這種天氣就在舎內休息 放出去難保不會損兵折將 小鴿子多休息 骨架才會粗跟硬喔!太密集的操訓 不利於正在發育的小鴿子

今天南海資格二 基隆外海120公里 晴多雲 東風4~5級 小浪 能見度13公里 7點30分準時放鴿

今天是星期二 冬季選手鴿已交鴿前往戰場了 原本今天應該是鴿友們泡茶聊鴿經的日子 但板主可沒那心情 春季選手鴿 可要加緊腳步進行操課

上圖是嶺東資訊 灣內春季的鴿鐘 總檢後發的 今天起每天都要感應 如有鴿隻超過三天沒感應 後續插組就不得參與 但前面已插的有算喔!

11月24日冬季北海資格一 基隆外海90公里

今天是103年春季灣內鴿會第一次總檢兼第一封插組(二關開) 下午1點~5點

今天是交鴿日 原本想在外訓一趟 可是陰雨天 如上圖 雖不是大雨 但毛毛雨一直滴 許多人都打消外訓的念頭 舍操一下就好 說一句鴿界常說的話 ~多練這一趟就會飛比較好嗎?~  

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四點二十分起床 凌晨的低溫真不是蓋的 再冷還是要趕快起床 載著愛鴿們五點出發到放鴿地 一樣是120公里的安全地點 三羽三羽放鴿 今天放鴿地靜風 6點20分開始陸續放鴿

今天早上是由鴿車外訓三義 七點十分陸續放鴿 今天到鴿還算順利 正常時間內收齊 有觀看鴿鐘的鴿友 板主在這提一下 鴿車約有八層 由第一層起小批放鴿 板主因電線與網仔關係 會將鴿子打散平均投入八個放鴿籠裡 所以呢 見鴿會比較散 例如鴿車由七點開始放鴿 由第一層放鴿到第八層 約需兩小時 也就是說 千金鴿舍到第一羽開始算 兩小時內收齊就表示正常喔!這樣說明一下大家應該就懂 有時不是你的鴿子飛的快或慢喔!是放鴿的時間問題而已~

今天一早自行載鴿來到120公里的地點放鴿 因為再來比賽期間沒有鴿車可坐囉!所以賽前讓鴿子回味一下坐轎車外訓的感覺 選的地點當然是中網率低 迷飛率低 安全性高的地方 因為比賽期間 遇到好飛的天氣 咱們還是會做外訓的動作 例如星期三歸返 有可能星期四跟星期五天氣好的情況下也會做外訓的動作喔!職業櫥 玩百萬的 星期五交鴿日早上也是敢外訓 但都是定點為原則喔!

今天冬季北海的選手鴿 交海訓 基隆外海五十公里 北北東風 能見度14公里 7點30分準時放鴿